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什么才是良好駕駛習慣?十年駕齡總結黃金3點要則

2019-08-03  長慶wcqjs

金七乐当天开奖查询:駕車出行已經逐漸成為人們日常生活重要的一部分,駕車安全也成為我們開車最為重要的一項技能,那么哪些習慣能夠幫助你培養良好的駕駛習慣呢?今天我就來給大家分享一下:

118开奖直播现场开奖结果 www.nhjec.com 一,學會預判道路情況

所謂預判,就是要提前判斷前方道路即將要發生或者可能發生什么樣的情況,從而提前準備自己的下一步操作。大家一定要清楚一個概念,汽車是在不斷移動的,有時候突如其來的突發狀況會讓駕駛員來不及反應,所以對一些簡單道路狀況的預判也就是在縮短你的反應時間增加安全系數,我們簡單說幾個預判的場景:

◆你相鄰車道前方車輛突然減速

當你發現你相鄰車道左前方或者右前方的車輛在前方沒有車輛的情況下突然減速,那么你就要預判可能要有兩種情況發生:1,該車輛可能在避讓你視野盲區中出現的要橫穿馬路的行人或者障礙物

在上面這幅動圖中,中間車道的面包車因為避讓行人而減速,但它左后方車輛即使看到面包車減速而且是在前方沒有障礙物的情況下,沒有做出正確的預判減速,而這位行人正好在撞人車輛的視野盲區,等到看見行人時已經來不及了。

2,有可能減速車輛要轉向并線或者掉頭;現在很多駕駛員并線沒有打轉向等的習慣,而是一把方向就直接打過來,這樣對于后車來說是非常危險的。

上圖中右側車道貨車突然減速,在沒有打轉向燈的情況下向左并道,導致后方車輛避讓不及發生碰撞。所以說,當你發現相鄰車道車輛減速的時候一定要有預判意識主動放慢車速。

◆“鬼探頭”

這是最讓駕駛員害怕的一種情況,因為一旦出現'鬼探頭’,駕駛員基本上沒有反應時間去避讓的。一般最容易發生這樣情況的地方就是在公交車站或者是十字路口,行人的突然竄出讓你躲避不及。

所以在經過公交車站遇到公交車正在進站一定要有預判放慢車速,防止突然從公交車前竄出的行人“鬼探頭”

◆彎道預判

比如下圖案例中的視頻車,遵守交通規則在自己的車道內行駛,卻被動涉及到交通事故之中,最主要的原因就是他缺少安全駕駛知識,沒有預判意識,或者說沒有預判能力。

進入盲彎之前,最基本的安全駕駛意識就是預判,設定盲區內可能有借道超車的車輛。所以一定要提前:鳴喇叭、減速、備剎、靠右行駛。

所以預判的意識能力對于道路上安全行駛非常重要,要形成固定的思維模式,在行駛經過有安全隱患的位置時,提前的預判和準備能夠有效預防事故的發生。

二,車速較快時讓速不讓道

這一點現在很少有司機能夠做到,因為很多人在面對事故發生時第一反應出了剎車還有就是打方向避讓,如果是低速情況還好,如果是車速較快的情況下如高速,突然急打方向變道是非常危險的。首先,車速較快時突然打方向,由于巨大的慣性會導致出現車輛失控,撞向路邊的圍欄或者側翻。其次,突然的變道也可能會引起后車的追尾,并在變道車輛還是全責。

上圖中白色轎車突然變道,后方面包車沒有第一時間采取制動而是向左打了一把方向,結果迎面撞上了對象車輛。

上圖中中間車道白色SUV想向左加塞并線,左側車輛在車速較快時沒有踩剎車而是向左急打方向避讓,結果因為車速較快馬上造成車輛失控。

“交通安全法”也明確規定改變車道的機動車輛不得影響在相關車道上行駛的機動車輛的正常駕駛,或承擔全部責任。所以大家記住了,即使發生碰撞,也要讓速不讓道。

三,不踩油門就把腳下意識的搭在剎車踏板上

其實對于開了很多年車有良好駕駛習慣的老司機來說,這已經是標準動作了,已經成為肌肉記憶。曝光出來的很多惡性的交通事故,都是新手剛開始開車的時候一緊張把油門當成剎車狠踩下去,導致車輛沖出去傷及無辜,如果能早一點養成這樣的習慣,比如在練車的時候就慢慢記住這個動作,新手期很多事故可能都會避免。

舉個例子說,當車輛在以60km/h行駛的時候,每秒行駛的距離就是16.6米,當發現前方有有危險時,大腦下指令把腳從油門踏板挪到剎車踏板這個動作用時大概在0.5秒左右,這還是反應比較快的人,0.5秒的時間60km/h的速度車輛已經往前又行駛了8.3米,這段距離就叫做反應距離而不是制動距離。8.3米什么概念?相當于C級大型轎車一個半車身的長度;光你這個把腳從油門踏板挪到剎車踏板的反應動作就將自己的危險距離增加了8.3米。

如果你能養成不踩油門就把腳下意識的搭在剎車踏板上這個習慣,雖然你還是有反應時間,但是你中間省去了挪腳這個動作,必然會節省一部分時間,你的反應距離也必然要比8.3米要短,有時候危險真的就在毫厘之間。我這還只算了市區內行駛的速度,如果是高速上那就更可怕了。


結語:如果你能做好以上這3點,并能形成你的駕駛習慣,形成你的下意識的肌肉記憶,那么你的行車安全將會大大的提高,你也向“老司機”邁出了成功的第一步。

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