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教子學車

原創
2019-07-14  老楊頭讀...

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有位朋友對我說:“你每天開電動車接送孫女上學,開得好好的,干嗎要逼著兒子學開車呢?”這位朋友,您哪里知道,我那雙不爭氣的老寒腿,每年一入冬,開車時就要用鴨絨襖子將它裹著的。一到寒風刺骨、大雪紛飛的三九天,還要用暖氣片烘熱了鴨絨襖子再裹雙腿。如此駕駛,其安全隱患可想而知!這位朋友,您哪里知道,我患有尾椎綜合癥,開一段時間的車,尾椎就會發疼,疼得厲害了,睡在床上連翻身都困難,下床穿鞋時更是疼痛難忍!這位朋友,您哪里知道,我患有糖尿病,低血糖一發,頃刻間如餓鬼緾身、饑餓難耐,一霎時便頭昏眼花、臉色蒼白、渾身顫抖!您說我還能開車嗎?再過兩年,我就滿七十了,這個車我的確不能開了,這個“班”我是一定要交了!

兒子學車的報名費交后都過了三年,可因年年帶高三,就是抽不出空來學車。前兩年我還熬著、忍著,今年我是實在不能忍了,對兒子說:“你沒時間進駕校,那就先跟我學開電動車吧!”

于是等他的中考監考、改卷工作一結束,我就把電動車開到了教師新村,沒有寬大的場地,就在他們那院子里學。我坐在副駕駛位上講了松手剎、掛前檔、踩電門幾個基本要領后,兒子就手握方向盤圍著院子轉起來,“大姑娘坐轎——頭一回,”他心里一定十分緊張。我在一旁囑咐:“電門輕踩,速度放慢?!?span style="">每到轉彎處,我就喊:“打轉向、鳴號!”并跟他解釋‘轉向’是告訴前后的車輛和行人——我要朝這邊轉了?!?span style="">鳴號等于向人家說:“我來了,請注意!” 每遇到路兩邊停著車的狹窄之處,我讓他把車速放慢再放慢,幾乎是比劃著“爬”了過去的。像這樣練了三天,朝左邊轉、朝右邊轉,和別人“交車”都學過了,好的是還沒有擦碰哪兒。

第四天學“上位”,教師新村的每棟樓之間都劃有許多車位,當然,大多數車位上都停的有車,這就需要開車轉著尋位、見縫插針。我先示范,而后讓他來練習,練了一天,車尚未停正。第五天接著練,待訓練得差不多了,又練習“進車庫”。先分兩把進庫,后練一把進庫,多次進進出出,總算找到了感覺,所幸沒碰門框,也沒碰墻壁。第六天教了指示燈和雨刷子的操控后,就帶他去“上路”,事先交代:“‘上路’是最難的一課,路上人多、車多,情況復雜,稍不注意就會出問題。但又不要過于緊張,要做到膽大心細。速度放慢點,時刻注意踩剎。駕座右上方的掛件上繡“平安是?!?,我們要把它當‘座右銘’時時牢記!”我們練車的路線是:出教師新村,上泰豐路,經蝦街,上東風路,轉磨房灣,上章華中路到曹禺公園后原路返回。我坐在副駕駛位上目不轉睛地看他操作,時不時地喊:“慢點、慢點”,“踩剎、踩剎!” 當車子平安返回教師新村院內的時候,我那顆提到嗓子眼的心,才算落了下來!我對兒子說“跟你這一趟,比我自己開十趟還累!”此時,我想到駕校的那些教練們,他們的責任,他們的付出……他們執教時也如我這般地提心吊膽么?我打內心里敬佩他們!第七天的功課依舊是“上路”,這一天我們除走了車多人多的復雜路段外,還特意走了章華南路,為的是訓練“選車道”、“過紅綠燈”和“交車”,這天我們把車開到了火車站而后返回。

高三的暑期補課開始了,兒子又帶高三,練車只好暫告段落。

“上路”這一課是一定還要上的,不練它一個月,我怎么也不會放手!

俗話說:“從師不高,學藝不妙?!蔽冶糾淳褪歉雒喚菪?、沒拿駕照的“秋師傅”,卻還要矮子充長子硬著頭皮來教兒子。若不是萬不得已、無可奈何,我斷然不至于走這一步的!至今,我雖已有六年駕齡,駕車之路卻不平坦。電動車用了兩臺,雖未出大的事故,小問題卻接二連三,第一臺電動車基本上擦撞得遍體鱗傷,第二臺也有幾處擦痕,想來還是沒從師的緣故。聰明人才能無師自通、自學成才。自己愚鈍,實難做到!

人們說,會電腦、會開車是當代年輕人必備的兩項技術,也許我這一逼,正好讓兒子彌補了一個缺項。說是這么說,可我心里總不踏實。

今天,兒子雖被我逼進了駕駛室,可他的駕車之路將何如?卻是我永難釋懷的一塊心??!老話說:“行船跑馬三分命?!毖巰亂倉緩萌盟久ゴ沉?。但愿我兒子時刻牢記“平安是?!鋇木?,謹慎駕駛,遠離車禍,永保平安!

2019、7、13

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